Cette navigation dont nous vous avons pas mal parlé et que pour être francs, nous appréhendions un peu, est maintenant derrière nous. Tout allait dépendre de la météo…
A notre départ de Grand Turk lundi 14 novembre, les prévisions sont plutôt bonnes, on a un bon créneau météo d’une semaine, avec de bons vents pour descendre jusqu’aux côtes de la République Dominicaine et puis bien moins pour rejoindre Puerto Rico et les îles Vierges, ce qui est parfait puisque ces dernières navigations vont se faire avec un vent d’Est, donc de face.
On ne va pas tout vous détailler, mais vous faire un petit résumé de nos routes, étapes et anecdotes jusqu’à St Martin.
Grand Turks to Sosua, République Dominicaine
110 miles, 19 heures, entre 9 et 17 noeuds de vent d’Est, une vitesse moyenne de 6 noeuds, un ris de grand voile et génois dehors, un peu de moteur en arrivant sur la Rep Dom.
La nuit de la GROSSE lune !
On s’arrête quelques heures (3 h) dans la baie de Sosua, station balnéaire pour Américains et Canadiens en mal d’amour, si vous voyez ce que je veux dire… Bref, le décor nous change des Bahamas, c’est le bordel, ça parle fort, ça se montre, mais ça s’en fou ! Un petit apéro plus tard, nous voilà de retour au bateau pour se préparer à repartir, vite, ça roule, ça nous rend dingue !
Sosua to Playa de Bul, République Dominicaine
80 miles, 14 heures, à peine 5 noeuds de vent d’Est, une vitesse moyenne de 5,5 noeuds, une superbe nav au moteur. Beau levé de lune, encore balaise, et magnifique levé de soleil sur les montagnes. Ca nous change des îles plates des Bahamas ;-) On est sans voix devant ce superbe spectacle ! Comme prévu, on s’arrête à Playa de Bul, un stop que nous avions fait à l’aller avec les parents d’Alex, une crique magnifique pour se reposer. C’est un peu moins calme que ce que nous avions prévu et l’eau est maronasse, le bain tant attendu sera rapide en bord de plage… On se re-prépare assez vite, on veut profiter du temps calme. On prend quand même le temps d'aérer le bateau, faire sécher quelques affaires, se préparer des petites choses à grignoter et c’est repartit. A 14h on lève l’ancre.
Playa de Bul to Aguadilla, Puerto Rico
135 miles, 26 heures, entre 7 et 12 noeuds de vent de Nord-Est, puis Sud-Est, puis Nord et Nord-Est, une vitesse moyenne de 5,5 noeuds, une bonne partie de la nav au moteur, mais on aura aussi pu mettre les voiles, c’est cool !
Comme on est parti un peu plus tôt que prévu, on prend le temps de longer les falaises de la côte de la Rep Dom, c’est complètement dingue. On irait bien se faire un treck dans cette nature luxuriante et digne des plus belles îles de pirates ! La navigation de nuit est encore belle, la lune nous accompagne et ça change tout ! En arrivant sur Puerto Rico on essuiera un beau grain… C’est une étrange façon que cette île à de nous accueillir. Déjà à l’aller un bel orage nous avait bien secoué ! Bon, on a pas trop le droit normalement, mais on descend du bateau quand même. Bah oui, nous sommes en territoire américain, il nous faudrait un visa, mais pour une nuit, ça devrait le faire. On se trouve un chouette petit bar sur la plage. Les gens sont adorables ! Cela fait 3 nuits que nous sommes en navigation, nous attendions ce stop avec impatience… Un vrai lit !
Aguadilla to Puerto Arecibo
35 miles, 8 heures, entre 7 et 18 noeuds de vent de Nord Est, une vitesse moyenne de 5 noeuds.
A 5 heures Alex est debout, avant moi, bizarre :-) Le mouillage que nous pensions calme est devenu rouleur pendant la nuit et Alex n’arrivera pas à se reposer. Bref, on se prépare et on file dès le levé du jour, sous un beau grain. On galère au moteur, ça n’avance pas. On se décide alors à tirer des bords pour pouvoir mettre les voiles, sinon on est pas arrivé. Après 3 heures à coup de changement de cap, on peut se remettre en route face au vent qui est bien tombé. Nous sommes en route vers Puerto Arecibo où nous espérons pouvoir faire le plein d’essence, on vient de mettre nos bidons de réserve… En arrivant dans la baie, « ouche », un poste de police… On le tente quand même, on leur explique qu’on a besoin d’essence et qu’on repart après, NO PROBLEM ! Ils préviennent le club nautique où nous irons en annexe car la profondeur du canal est trop juste pour Vega. Il nous faudra faire des allers-retours. On mouille Vega devant les locaux de la police et sans rien nous demander, ils nous laisseront descendre à terre, surveilleront notre annexe, pendant qu’on va se faire un petit tour et manger un bout ! Ils sont adorables, ils nous proposerons même d’utiliser leur toilette / douche… Après coup on se demande si on sentait pas un peu fort ;-) Au club nautique, c’est pareil, des personnes super sympas et tout pour vous faciliter la vie. On pourra faire un dernier check météo et filer après un bel orage qui m’aura fait une belle frayeur ! Tout mouillés nous regagnons le bateau. Une bonne douche chaude, des petits plats pour la navigation et on file.
Puerto Arecibo to St Thomas, Iles Vierges Américaines
110 miles, 19 heures, entre 8 et 20 noeuds de vent d’Est, Nord-Est, Sud-Est, ça n’arrête pas changer avec les grains, une vitesse moyenne de 5,5 noeuds.
Malgré un ciel chargé, la navigation est plutôt calme et nous hallucinerons devant les côtes de la ville de San Juan, la capitale. C’est immense, il y a des buildings dignes des grandes villes américaines et des lumières partout ! A 2 heures du matin nous essuierons notre premier grain, tout est mouillé dans le cockpit et la pluie ne cessera pas pendant près de 2 heures. Nous ferons les quarts à l’intérieur du bateau afin de pouvoir dormir au sec ! Le temps n’est pas au beau, mais on a de la chance il n’y a pas trop de vent et on avance bien. On arrivera sur St Thomas, aux Îles Vierges Américaines sous une pluie battante. Avec un tel temps, les paysages nous font plus penser aux côtes de l’Irlande qu’aux Caraïbes, mais c’est chouette à voir, ça change… On mouillera vers 13h à Brewers Bay, à côté de l’aéroport. Il y a de nombreux autres bateaux au mouillage, ça faisait longtemps ! Après un bon rangement de Vega, une bonne omelette, on écrasera pendant plus de 2 heures. Demain on part pour notre dernière navigation, direction St Martin.
St Thomas to St Martin, France
90 miles, 20 heures, entre 5 et 12 noeuds de vent d’Est, une vitesse moyenne de 5 noeuds.
Après une énorme nuit de sommeil, le soleil est de retour et nous avons plaisir à prendre un bon petit dej au calme dans la baie. Un groupe de dauphins viendra même nous faire un petit coucou et Alex se mettra un moment à l’eau avec eux ! Une petite préparation et nous voilà partis pour notre ultime navigation avant un bon stop d’un mois à St Martin. La nav se fera entièrement au moteur, nous avons un faible vent et de face. Quelques grains viendront nous humidifier la nuit, mais sinon, c’est plutôt tranquille. Nous ne sommes pas seuls à faire route vers St Martin, 2 autres voiliers et un bateau moteur sont avec nous, c’est la première fois que cela nous arrive ;-) L’arrivée sur St Martin est magnifique, le levé de soleil se fait derrière les reliefs de l’île ! Voilà, nous y sommes, nous mouillerons dans la baie de Marigot vers 7h.
Nous avons de quoi nous occuper sur le bateau ! Nous allons rester une petit mois ici. Ma maman arrive demain pour 15 jours et Alex prend l’avion lundi pour Mayotte et en revient le 16. Après quoi nous sortirons le bateau pour un bon antifooling !
